La part de marché des #voitures #électriques dans le parc de véhicules a plus que triplé entre 2019 et 2020, passant de 1,9 % à 6,6 %. Sur l’ensemble de l’année 2020, 107 300 voitures électriques neuves ont été immatriculées, contre 42 300 en 2019.

En novembre 2020, une voiture neuve sur sept est une voiture #électrique ou #hybride rechargeable. Les ventes de voitures électriques sont en hausse (7,2 % soit +1,3 point) ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables (7,2 % soit 1,2 point).

#incendies: d’après l’enquête CVS (2012-2019), 79% des ménages victimes d’un incendie de leur voiture déclarent que celle-ci a été totalement détruite, et 85% jugent les dégâts subis importants.

#incendies: les sapeurs-pompiers ont réalisé 54 060 interventions pour feux de véhicules en 2018, contre 52 371 en 2017 (+ 3%). Ce nombre reste toutefois inférieur à celui enregistré en 2011 (- 10%).

Parc #automobile : il y a 38 millions de #voitures en #circulation en France au 1er janvier 2020. C'est la nouvelle estimation du parc roulant établie par le #SDES qui diffuse des données détaillées (âge, localisation, motorisation, crit'air).

#voitureélectrique : 42 600 voitures électriques neuves ont été immatriculées en 2020 (de janvier à juin), contre 20 600 en 2019. Leur part de marché progresse de 4,2 points par rapport aux six premiers mois de 2019 et atteint 6,0 %.

8%, c'est la part des #voitures #électriques dans les #immatriculations de voitures neuves en janvier 2020, soit + 5,7 points par rapport au mois précédent. Les ventes de voitures #hybrides sont en hausse de 5,0 points, soit à 11,6 %.

Évolution du parc automobile en circulation selon leur vignette #Critair : au rythme actuel de renouvellement du parc, les voitures les plus anciennes, classées Critair 3, 4, 5 et non classées, pourraient avoir quasiment disparu une dizaine d’années.

Répartition des #voitures particulières en #circulation selon la vignette #Critair à laquelle elles sont éligibles : une voiture sur deux est éligible à la vignette Crit’air 1 ou 2, au 1er janvier 2019.

D’après l’enquête CVS, 198 000 ménages se déclarent victime de vols ou de tentatives de vol de leur voiture en 2018, soit un taux de victimation de 0,8% pour les ménages possédants.

Parc de #voitures neuves : 8,5 %, c'est la part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en août 2019. Quatre motorisations alternatives sur cinq sont des #hybrides et une sur cinq est électrique.

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La part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en mars 2019 est de 6,4 %, dont deux-tiers sont des hybrides et un tiers des électriques. Elle baisse de 0,1 point par rapport à février 2019.

#motorisations des voitures neuves : 57,6 %, c'est la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves en février 2019.

En 2015, parmi les 23,2 millions de #salariés habitant et travaillant en France (hors Mayotte), 70 % utilisent principalement leur #voiture pour aller travailler.

#incendies volontaires de voitures : d’après l’enquête CVS, en 2010-2017, les incendies ont lieu dans le quartier ou le village de résidence (78 % des cas), alors que la voiture se trouvait dans un parking ouvert ou la rue (54 % et 42 % des cas).

#incendies de véhicules : en France métropolitaine, entre 2016 et 2017, les indicateurs relatifs aux incendies de véhicules sont en hausse (entre 2 % et 7 %). En 2013-2017, les évolutions sont néanmoins plus contrastées.

Selon une étude France Stratégie, la #Chine prévoit de produire 16 millions de #VoituresÉlectriques en 2030, mais les constructeurs européens sont-ils prêts à affronter cette concurrence ?

#délinquance : d’après l’enquête CVS 2018, 33 % des personnes (14 ans et plus) ont observé des phénomènes de délinquance dans leur quartier ou leur village au cours des 12 derniers mois, soit 17,2 millions d’individus.

#vols de #voitures : d’après l’enquête CVS, 210 000 ménages ont été victimes de vol ou de tentative de vol de voiture (contre 238 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 0,9 % des ménages possédants en 2017.

Immatriculations de voitures particulières neuves : en novembre 2018, la part des motorisations essence est quasi-stable, à 56,4 %, tandis que la part du diesel perd encore près d’un point, à 35,3 %.

#motorisations : Les parts du diesel et de l’essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves reculent respectivement de 0,2 point à 35,9 % et 0,3 point à 56,3 % en octobre 2018.

En octobre 2018, les #immatriculations de voitures particulières neuves augmentent de 6,6 % par rapport au mois précédent (170 760 véhicules contre 160 200 en septembre 2018).

En septembre 2018, les #immatriculations de voitures particulières neuves baissent de 35,8 % par rapport au mois précédent. Cette baisse est liée à la prochaine entrée en vigueur de la nouvelle norme européenne pour l'homologation de véhicules neufs.

#Mobilité: en 2016, 33% des jeunes de 18-30 ans ont dû refuser un emploi, une formation ou des études en raison de difficultés liées aux déplacements et aux #transports

Une fois au commissariat, les victimes de violences au sein du ménage renoncent à déposer plainte dans plus d’1 cas sur 2