71 % des employeurs du privé signalent rencontrer des difficultés de recrutement en 2019. Les secteurs de la métallurgie, de l’énergie, les autres industries et des transports sont les plus touchés.

18,6 % de l’emploi salarié privé est concentré dans les entreprises de moins de 10 salariés en 2020.

92,8 % des #salariés du #transport #routier de #marchandises ont un #contrat à durée indéterminée (CDI)

Au quatrième trimestre 2021, l'#emploi salarié hors intérim du secteur des #transports et de l'#entreposage progresse de 0,4 %

- 16,3 % : baisse des #émissions de #gaz à effet de serre (GES) des #transports en 2020.

4,9 % des salariés d’Île-de-France sont en activité partielle en juillet 2021 contre 2,3 % pour le reste du pays.

Au troisième trimestre 2021, l'#emploi #salarié hors intérim du secteur des #transports et de l'#entreposage est stable, après + 0,2 % au deuxième trimestre et + 0,6 % au premier trimestre.

23,9 % des déplacements locaux sont effectués principalement à pied et 2,6 % à #vélo. La #marche est majoritaire pour les trajets inférieurs à 1 km tandis que la part des déplacements réalisés à vélo atteint son maximum entre 2 et 3 km.

La part du temps de service hebdomadaire consacré à la conduite pour les chauffeurs de poids lourds sur courte distance est de 61 % et de 74 % pour les grands routiers.

En 2020, le #transport #intérieur de #voyageurs est fortement affecté par la crise sanitaire et les restrictions de #déplacements, pour tous les #modes de transport. Le nombre de #voyageurs-kilomètres chute de 23,5 % en 2020.

Sur les 8,1 millions de voitures des résidents d’intercommunalités concernées à plus ou moins long terme par la mise en place d’une #ZFE-m, 30 % relèvent de la vignette #Crit’#Air E ou 1. Cette part est de 26 % pour l’ensemble du territoire.

984 000 formations ont été suivies dans le cadre du compte personnel de formation (CPF) en 2020, contre 517 000 en 2019.

Avec 1 423 000 #salariés (hors intérimaires) à la fin du deuxième trimestre 2021, le secteur des transports et de l’entreposage retrouve son niveau d'avant-crise.

En 2019, les Français ont réalisé 374 millions de voyages, soit 6,3 voyages par personne. À l’occasion de la semaine de la #mobilité, le SDES publie les derniers résultats de l’Enquête Mobilité des personnes sur les déplacements à longue distance.

10 760 textes liés à la crise sanitaire ont été conclus au niveau entreprise en 2020 (13,5 % des textes conclus en 2020).

En France, 52 % des cadres utilisent la voiture comme principal moyen de transport sur le trajet domicile - travail. Seulement 5 % des cadres utilisent le vélo comme moyen de transport principal pour aller au travail.

En 2018, les écarts de salaire entre femmes et hommes sont légèrement plus marqués dans le secteur des transports et de l'entreposage que dans l'ensemble du secteur privé.

Au premier trimestre 2021, le secteur des #transports et de l’#entreposage a créé 3 600 #emplois hors intérimaires.

[Parution] La surmortalité des jeunes adultes est-elle naturelle ? Un article d'Adrien Remund, Population Research Centre, Université de Groningen, Carlo Giovanni Camarda, Ined, et Tim Riffe, Max Planck Institute for Demographic Research, Rostock

31 % des émissions nationales de gaz à effet de serre sont dues au secteur du transport. Sa contribution relative est plus forte qu’en 1994 où il représentait 25 % des émissions. À ce jour, il reste le secteur le plus émetteur.

Les modes de déplacement selon les territoires : 33 % des personnes en emploi résidant à moins de 500 mètres à pied d’une station de tram ou de métro se rendent au travail en #voiture comme mode principal de transport.

En 2019, 73 % du #temps de #service hebdomadaire des conducteurs grands #routiers est consacré à la conduite, soit 3 points de moins qu'en 2014.

31 100 #voitures #hybrides #rechargeables immatriculées au premier trimestre #2021. La part de marché des voitures #hybrides #rechargeables gagne 4,5 points à 7,1 % sur les trois premiers mois de 2021.

La SNCF a enregistré de fortes pertes avec la crise sanitaire. La reprise très progressive et un report durable vers d'autres modes de transport pourraient mettre à mal son modèle économique

30 % des voitures immatriculées dans les 4 ZFE relèvent des vignettes Crit'air E ou Crit'air 1. Découvrez la nouvelle dataviz mise à disposition par le SDES

En février 2021, les immatriculations de voitures neuves #diesel ne représentent plus qu’un quart des ventes de voitures neuves (35,2 % en février 2020).

#FinancesLocales – Les dépenses de fonctionnement des régions se trouvent en 2019 au même niveau qu’en 2015, pour les régions fusionnées comme pour les autres régions (hors transports transférés et gestion des fonds européens).

35 % des conducteurs #routiers du transport de marchandises pour #compte #propre ont plus de 50 ans en 2017, soit 4 points de plus qu'en 2013.

En janvier 2021, dans un marché en baisse, la part des #motorisations #essence dans les #immatriculations de #voitures neuves gagne 4,9 points, à 44,6 %.

À la fin du troisième trimestre 2020, le secteur des #transports et de l’#entreposage crée à nouveau des emplois : + 0,4 %, soit + 5 000 #emplois hors intérimaires par rapport au deuxième trimestre.