En 2017, le transport #ferroviaire de marchandises augmente de 2,7 % (33,4 milliards de tonnes-km) après une baisse de 4,9 % en 2016. L’origine et la destination prioritaires du transport international sont l’Allemagne et la Belgique.

Fin 2018, 1,4 million de personnes (hors intérim) sont salariées dans le secteur des transports et de l’entreposage, soit une hausse de 0,4 % par rapport au troisième trimestre 2018. Sur un an les effectifs du secteur augmentent de 1,2 %.

Au quatrième trimestre 2018, le volume de la production marchande de transport se stabilise (+ 0,0 % après + 3,4 %). Le transport de voyageurs augmente (+ 2,5 %), alors que le transport de marchandises diminue (- 1,1 %).

La part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en mars 2019 est de 6,4 %, dont deux-tiers sont des hybrides et un tiers des électriques. Elle baisse de 0,1 point par rapport à février 2019.

#Mobilité : près d’un demandeur d’emploi sur cinq considère la proximité géographique comme le critère prioritaire de leur recherche d’emploi...

L’activité de #transport routier de #marchandises des poids lourds immatriculés en France, mesurée en tonnes-kilomètres, diminue de 1,7 % au 4e trimestre 2018, après un recul de 2,1 % au 3e trimestre 2018 (données CVS-CJO).

Prix du transport de #fret et de l’#entreposage : au 4e trimestre 2018, les prix de l'aérien et du ferroviaire diminuent, avec une évolution plus marquée pour ce dernier, tandis que les autres secteurs sont en faible hausse.

Le chiffre d’affaires de la #messagerie traditionnelle nationale augmente de 2,5 % au 4e trimestre 2018. Sur un an, il augmente de plus de 5 %, comme le chiffre d’affaires du fret express national.

#entrepôts : L’automatisation des opérations logistiques reste exceptionnelle : en 2016, seuls 5% des entrepôts et plateformes logistiques de plus de 5 000 m2 réalisent au moins une opération logistique à partir d'un système entièrement automatisé.

Baisse du # transport maritime de marchandises au 4e trimestre 2018, après un rebond au 3e trimestre. Ce repli affecte surtout les sorties (- 3,0 %), alors que le volume des entrées se maintient (+ 0,5 %).

#motorisations des voitures neuves : 57,6 %, c'est la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves en février 2019.

#transports 2,3 Md€, c'est le coût estimé fin 2018 de la 3e ligne de #métro de #Toulouse. Ce coût n’est pas stabilisé, le financement du projet par les collectivités n’est pas assuré et les hypothèses de fréquentation paraissent optimistes.

#sécurité #transports : d’après l’enquête CVS, 10 % des usagers des transports en commun peuvent être considérés comme « captifs », c'est-à-dire utilisant exclusivement les transports en commun pour se déplacer car n’ayant pas d’autres choix.

#Train 18 lignes Intercités auront été transférées aux régions d’ici 2020, comme l’avait préconisé la Cour. Le modèle économique des huit lignes restant sous la responsabilité de l’État doit être revu et la réforme achevée. #Intercités

En 2015, parmi les 23,2 millions de #salariés habitant et travaillant en France (hors Mayotte), 70 % utilisent principalement leur #voiture pour aller travailler.

#Tourisme : En 2016, le transport représentait 24% des dépenses des touristes dans les pays de la zone #OCDE, suivi du logement qui s’élève, lui, à 19% des dépenses.

#SécuritéRoutière : en 2017, les amendes #radars ont rapporté 1 milliard d’euros dont 91% ont financé la lutte contre l’#InsécuritéRoutière

#Pollution : en 2016, le coût total de la pollution #automobile représentait 67 milliards d’euros en #Europe

#ports : L’activité des ports maritimes français repart en 2017. Le trafic maritime français s’établit à 352,5 Mt de marchandises traitées dans les ports métropolitains, ce qui représente une progression de + 6 % par rapport à 2016.

#pétrole : 69,5 Mtep de produits pétroliers raffinés consommés en 2016 pour une dépense totale de 70,6 Md€.

#violences sexuelles : d’après l’enquête CVS, 265 000 personnes (18-76 ans) ont été victimes de violences sexuelles en 2017, commises par des personnes n’habitant pas avec elles au moment des faits (contre 173 000 en 2016).

#injures : d’après l’enquête CVS, 5 334 000 personnes (14 ans et plus) ont été victimes d’injures en 2017 (contre 4 994 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 10,2 % en 2017.

#menaces : d’après l’enquête CVS, 1 960 000 personnes (14 ans et plus) ont été victimes de menaces en 2017 (contre 1 811 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 3,8 % en 2017.

#vols violents : d’après l’enquête CVS, 210 000 personnes (14 ans et plus) ont été victimes de vol violent ou de tentative de vol en 2017 (contre 186 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 0,4 % en 2017.

#vols sans violence : d’après l’enquête CVS, 1 096 000 personnes (14 ans et plus) ont été victimes de vol sans violence ou de tentative de vol en 2017 (contre 753 000 en 2016). Le taux de victimation est d’environ 2,1 % en 2017.

Immatriculations de voitures particulières neuves : en novembre 2018, la part des motorisations essence est quasi-stable, à 56,4 %, tandis que la part du diesel perd encore près d’un point, à 35,3 %.

#Transports : SNCF Réseau, gestionnaire des infrastructures ferroviaires, aura une dette de 62,6 Md€ en 2026. La stabilisation de son modèle économique et financier devra être confirmée par une amélioration de la performance de l’#entreprise #train

#changementclimatique : 13 %, c'est la hausse des émissions de CO2 par habitant dans le monde depuis 1990.

#motorisations : Les parts du diesel et de l’essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves reculent respectivement de 0,2 point à 35,9 % et 0,3 point à 56,3 % en octobre 2018.

En octobre 2018, les #immatriculations de voitures particulières neuves augmentent de 6,6 % par rapport au mois précédent (170 760 véhicules contre 160 200 en septembre 2018).