Commercialisation des #logements neufs : 21 100 logements neufs ont été mis en vente au cours du 3e trimestre 2019, en France métropolitaine, soit un fort repli par rapport au 3e trimestre 2018 (- 20,2 %).

#maisonindividuelle : le coût moyen de la construction d'une maison progresse de + 4,2 % en 2018, après + 2,5 % en 2017 et atteint 172 500 euros, pour une surface de plancher moyenne de 120 m². Le terrain représente un tiers de cet investissement.

#maisonindividuelle : en 2018, le prix moyen du mètre carré de terrain acheté pour faire construire une maison individuelle en France est de 87 euros. L’augmentation, + 1,7 %, est moins forte qu’en 2017 (+ 3,6 %).

Ventes des produits pétroliers : Baisse de 2 % des ventes de #carburants routiers en France en 2018. La part du #gazole dans la consommation totale de carburants routiers passe en dessous de 80 % pour la première fois depuis 2011.

+ 0,0 % : stagnation de l'#emploi #salarié dans le secteur des #transports et de l'#entreposage au 2ème trimestre 2019 après six trimestres consécutifs de hausse. L'effectif du secteur compte 1,4 million de salariés (hors intérim).

R&D #énergie : 635 millions d’euros sont alloués à l’énergie #nucléaire et représentent 58 % des dépenses publiques consacrées à la #recherche et développement sur l'énergie en France.

#Transactions #immobilières en 2018 : elles augmentent de 3,9 % (après + 13,6 % en 2017) pour atteindre 337,2 milliards d'euros. L'ancien progresse de + 4,2 % en 2018, après + 15,9 % et contribue fortement au ralentissement de l'activité immobilière.

#loyers : dans le secteur social (#HLM), les prix des loyers diminuent fortement en 2018 (- 1,5 % après + 0,2 %) suite à la mise en place du dispositif de réduction de loyer de solidarité. Dans le privé, les prix accélèrent (+ 0,6 % après + 0,3 %).

#aidesaulogement : l’ensemble des aides au logement représentent en 2018 un avantage de 39,6 milliards d’euros pour leurs bénéficiaires, soit 1,7 % du PIB. Elles sont en recul de 4,9 % en 2018, après une baisse de 1,5 % en 2017.

Compte du logement 2018 : la dépense totale en logement augmente de 2,3 %, après avoir augmenté de + 3,9 % en 2017. Cette progression provient à la fois de la hausse de la dépense courante (+ 2 %) et de celle de la dépense d’investissement (+ 2,8 %).

Les prix du #transport aérien (+ 1,6 %) marquent la plus forte progression dans le secteur de transport de #fret, au 2e trimestre 2019. Ceux du transport routier (+ 0,5 %) et maritime (+ 0,7 %) croissent. Les prix du #ferroviaire (- 0,6 %) baissent.

Activité de la #messagerie en France (livraisons de colis) au 2ème trimestre 2019 : le chiffre d'affaires augmente de 2,1 % dans l'express national.

L'activité de la #pétrochimie en France baisse en 2018 : les consommations de matières premières pétrolières de la pétrochimie, nettes des retours de produits en raffinerie, baissent de 12,3 % du fait d'arrêts pour maintenance de deux vapocraqueurs.

1,9 %, c'est la part de l'énergie dans la valeur ajoutée en France en 2018. Elle tend à croître depuis la fin des années 2000 avec le développement des énergies renouvelable.

Prix du #gaz en 2018 : les ménages français paient le gaz plus cher, en moyenne, que ceux du reste de l’Union européenne. La France, avec un prix supérieur de 19 %, se classe au 19e rang (sur 25 États membres) par ordre croissant de prix.

Baisse de 19 % des émissions de #CO2 liées à l'#énergie en France entre 1990 et 2018, à #climat constant. Elle est tirée par les baisses de l’intensité énergétique de l’économie (- 29 %) et du contenu carbone de l’énergie (- 26 %).

Parc de #voitures neuves : 8,5 %, c'est la part des #motorisations alternatives dans les ventes de voitures neuves en août 2019. Quatre motorisations alternatives sur cinq sont des #hybrides et une sur cinq est électrique.

#EnR : En 2018, la part des énergies renouvelables dans la consommation finale brute d'énergie de la France atteint 16,5%. Cette part a augmenté de 7,2 points depuis 2005, du fait notamment du fort développement des biocarburants et de l'éolien.

#EnR : 708 installations produisant de l’électricité à partir de #biogaz sont raccordées au réseau au 30 juin 2019. Cela correspond à une capacité totale installée de 470 MW. Au cours du 1er semestre 2019, 16 MW supplémentaires ont été raccordés.

Comptes des transports en 2018 : les émissions de gaz à effet de serre (#GES) du secteur des transports diminuent de 1,6 %, après trois années consécutives de hausse..

#Construction de #logements : - 1,3 % de logements mis en chantier, de mai à juillet 2019. Les mises en chantier freinent leur baisse par rapport aux trois mois précédents, soit - 1,3 % après - 4,5 %.

Commercialisation de #logements neufs : 33 900 logements neufs ont été vendus au cours du 2ème trimestre 2019, soit un léger repli par rapport au 2ème trimestre 2018 (- 3,3 %) : - 10,7 % dans l’individuel et - 2,7 % pour le collectif.

Analyse des marchés du #logement en France métropolitaine : le SDES met à disposition une nouvelle échelle géographique d'analyse des #territoires, propre au logement : la maille habitat.

#conjoncture #énergie : entre juin 2018 et mai 2019, mesurée en cumul sur les douze derniers mois, la facture énergétique de la France s’élève à 48,0 Md€, en hausse de 17 % par rapport à la même période de l’année précédente.

#emploi : l'emploi salarié dans le secteur des #transports et de l'entreposage continue d'augmenter solidement (+ 0,4 % au 1er trimestre 2019, après + 0,5 % au 4e trimestre 2018) et atteint 1,4 million de personnes (hors intérim).

#conjoncture #transports : au 1er trimestre 2019, le volume de la production marchande de transport augmente (+ 1,1 % après + 0,2 %). Le transport de voyageurs se stabilise (+ 0,1 %), alors que le transport de marchandises est en hausse (+ 2,8 %).

3,7 millions de tonnes de #déchets, soumis à une procédure de notification, ont été importés par la France en 2016.

#logement #construction : le nombre de logements mis en chantier continue de baisser, de mars à avril 2019, par rapport aux trois derniers mois, soit - 5,6 % après - 2,1 %.

Les ménages français paient l’#électricité moins cher que les ménages des autres pays de l’Europe de l’Ouest, même si l'écart tend à se réduire. En 2018, le prix moyen en France est inférieur de 14% à la moyenne de l’Union européenne.

#transportdemarchandises : amorcé en 2016, le redressement du volume d’activité, exprimé en tonnes-kilomètres, réalisé par les poids lourds immatriculés en France se poursuit en 2018 (+ 3,4 %, après + 7,6 % en 2017).