En France, l’#ozone est le seul #polluant #atmosphérique dont les teneurs moyennes annuelles ont augmenté au cours des deux dernières décennies malgré une baisse des #pics d’ozone sur une partie du territoire.

Sur les 30 millions de résidences principales, environ 5,2 millions de logements (soit 17 % du parc de résidences principales) seraient des « #passoires #énergétiques » (étiquettes F et G du #DPE). Estimation au 1er janvier 2022 réalisée par le SDES.

Entre 2000 et 2020, les #prix des #logements anciens ont été multipliés par 2,4.

L'usage individuel du véhicule, majoritaire pour les #déplacements en #voiture de moins de 50 km, devient marginal au-delà de 500 km. Il est également beaucoup plus fréquent pour les déplacements professionnels que pour les déplacements récréatifs.

Au premier trimestre 2022, l'#emploi salarié fléchit dans le #transport routier de fret (- 0,3 %).

La #pétrochimie consomme, en tant que matière première, un peu plus de 10 % de l’ensemble des produits pétroliers consommés en France. Les consommations nettes de #matières #premières #pétrolières de la pétrochimie augmentent de 3,7 % en 2021.

Durant la période 1990-2018, la #ressource en #eau annuelle a diminué sur 26 % du territoire métropolitain. Les territoires concernés (8 des 34 sous-bassins métropolitains) se trouvent majoritairement dans la partie sud de la France.

Le solde des #échanges de #matières #premières de #recyclage de la France est positif et s’élève à 8,7 Mt en 2021.

19,3 %, c'est la part des #énergiesRenouvelables dans la consommation finale brute d’énergie en 2021. Cette part a augmenté de 10 points depuis 2005, du fait du fort développement des énergies renouvelables.

92,8 % des #salariés du #transport #routier de #marchandises ont un #contrat à durée indéterminée (CDI)

La #facture #énergétique de la France s’élève à 44,3 milliards d’euros en 2021 (Md€), elle augmente en raison principalement du renchérissement du cours des énergies fossiles.

1,43 €/L #prix TTC moyen à la pompe du #gazole en 2021.

Au quatrième trimestre 2021, l'#emploi salarié hors intérim du secteur des #transports et de l'#entreposage progresse de 0,4 %

Les #dépenses de gestion des déchets et des eaux usées représentent la majorité des dépenses de #protection de l’#environnement (63 % du financement total).

En 2019, la consommation intérieure de #matières des 28 pays de l’Union européenne s’établit à 13,4 tonnes par habitant. Elle est de 11,9 t/hab. dans les pays membres historiques de l’UE (UE à 15) et de 18,9 t/hab. dans les pays récemment membres.

Entre 2009-2011 et 2018-2020, les ventes de produits #phytopharmaceutiques sont restées à des niveaux élevés. Celles de substances actives n’entrant pas dans les usages de l’agriculture biologique ou dans le cadre du biocontrôle ont diminué de 10 %.

- 16,3 % : baisse des #émissions de #gaz à effet de serre (GES) des #transports en 2020.

Les #réservations des #maisons #neuves augmentent de 10,3 % par rapport au quatrième trimestre 2020, tandis que le nombre de maisons individuelles neuves nouvellement commercialisées baisse de 3 % sur la même période.

#Performances #environnementales : comprendre les indices et scores permettant de situer la France au regard des autres pays. Dix #indicateurs sont analysés et décryptés dans la dernière publication du SDES.

En 2020, la France a importé 6,4 millions de tonnes et exporté 2,4 millions de tonnes de #déchets soumis à une procédure de notification préalable dans le cadre de la Convention de Bâle.

En 2020, la #consommation #finale à usage #énergétique, de 1 492 TWh, diminue de 7,9 % à climat réel et de 5,4 % à climat corrigé.

17,5 % des offres d'#emploi déposées par les employeurs auprès de Pôle emploi en 2020 concernent des métiers #verts ou #verdissants. 20 600 offres d'emploi concernent les métiers « verts » et 381 700 concernent les métiers « verdissant ».

Au troisième trimestre 2021, l'#emploi #salarié hors intérim du secteur des #transports et de l'#entreposage est stable, après + 0,2 % au deuxième trimestre et + 0,6 % au premier trimestre.

Les #logements individuels se replient (- 4,2 % après + 2,8 % les 3 mois précédents), tandis que les logements collectifs ou en résidence se redressent (+ 1,7 % après - 0,6 %), en données CVS-CJO.

23,9 % des déplacements locaux sont effectués principalement à pied et 2,6 % à #vélo. La #marche est majoritaire pour les trajets inférieurs à 1 km tandis que la part des déplacements réalisés à vélo atteint son maximum entre 2 et 3 km.

66 % des #LogementsLocatifsSociaux sont situés dans une agglomérations de plus de 100 000 habitants alors que celles-ci accueillent moins de 50 % des résidences principales.

En 2020, le coût de #construction d’une #maison individuelle, achat du #terrain compris, augmente de 3,2 % sur un an et s'élève en moyenne à 261 700 euros. La hausse du prix du mètre carré de terrain concerne la quasi-totalité des régions.

La part du temps de service hebdomadaire consacré à la conduite pour les chauffeurs de poids lourds sur courte distance est de 61 % et de 74 % pour les grands routiers.

La #pollution par l’#arsenic touche un dixième des #sitespollués en France, soit 985 sites. Deux activités rassemblent un tiers de ces sites : « mécanique, électrique, électronique, traitements des surfaces », « chimie, parachimie, pétrole ».

En moyenne, les ménages ont dépensé 2 700 € en 2020 pour leur consommation d'#énergie (incluant l'énergie du logement et les carburants). Cette facture chute de 14 %, en raison des baisses conjuguées de la consommation de carburants et de leurs prix.